Peugeot 301: Motorisation Diesel - Caractéristiques techniques - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Motorisation Diesel

Masses Diesel (en kg)


    Masses essence (en kg)
    * La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg). ** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augment&eacut ...

    Masses Diesel (en kg)
    * La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg). ** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l'on réduit d' ...

    Autres materiaux:

    Système de commande automatique de la climatisation (le cas échéant)
    Bouton auto (commande automatique) Bouton de commande de la température côté conducteur  Bouton de commande de la vitesse du ventilateur  Affichage a/c  Bouton de commande de la température côté passager  Bouton d'air conditionné  Bouton de commande de l'entrée d'air  Bouton de sélection de mode Bouton de dégivrage du pare-brise avant  Bouton off  Bouton de dégivrage de la lunette arrière Chauffage et climatisation automatiques une simple sélection de la température souhaitée suffit pour actio.

    Vue d'ensemble du compartiment moteur
    Réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement moteur et bouchon de pression. Se reporter à Liquide de refroidissement du moteur à la page 10‑14. Filtre à air du moteur à la page 10‑10. Jauge d'huile moteur. Se reporter à Huile moteur à la page 10‑6. Réservoir de liquide de refroidissement et bouchon à soupape de pression de la batterie haute tension.

    Automobiles


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