Peugeot 301: Réglage en hauteur de l'appui-tête - Sièges avant - Confort - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Réglage en hauteur de l'appui-tête

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 -  Pour le monter, tirez-le vers le haut.


 -  Pour le monter, tirez-le vers le haut.

 -  Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-le vers le haut.

 -  Pour le remettre en place, engagez les tiges de l'appui-tête dans les orifices en restant bien dans l'axe du dossier.

 -  Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appui-tête.

L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.

Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appui-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.

Ne roulez jamais avec les appuis-tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.

    Hauteur (conducteur uniquement)
     -  Tirez la commande vers le haut pour monter ou poussez-la vers le bas pour descendre, autant de fois que nécessaire pour obtenir la position recherchée. ...

    Commande de siège chauffant
    Appuyez sur la commande. La température est régulée automatiquement. Une nouvelle pression interrompt le fonctionnement. ...

    Autres materiaux:

    Vue d'ensemble du tableau de bord (direction à droite)
     Vue d'ensemble du tableau de bord (direction à droite) Sièges avant chauffés à la page 3‑5. Climatisation automatique à la page 8‑1. Rangement dans le tableau de bord à la page 4‑1. Témoin d'état de chargement. Consulter État de chargement à la page 9‑47. Détecteur de lumière Consulter Feux de jour (DRL) à la page 6‑2. Afficheur de console centrale à la page 5‑28.

    Explication relative aux éléments d'entretien programmés
    Huile moteur et filtre La vidange et le changement du filtre à huile doivent être programmés aux intervalles spécifiés dans le programme d'entretien. Si le véhicule roule sur des terrains difficiles, les vidanges et les changements du filtre à huile doivent être programmés plus souvent. Courroies de transmission Contrôler l'ensemble des courroies de transmission et vérifier l'absence de coupures, de craquelures, d'usure excessive, de saturation en huile, et les remplacer si nécessaire.

    Automobiles


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