Mazda 3: Voyants/témoinsLe tableau de bord varie selon le modèle et les Spécifications.

Les voyants/témoins apparaissent dans l'une des zones grisées.
Voyants
Ces voyants s'allument ou clignotent pour notifi er à l'utilisateur du système l'état de fonctionnement ou une anomalie du système.
| Signal | Voyants |
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Voyant principal *1 |
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Voyant du système de freinage *1*2 |
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Voyant du système d'antiblocage de frein (ABS) *1 |
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Voyant du circuit de charge * |
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Voyant d'huile moteur *1 |
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Voyant d'anomalie du moteur *1 |
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Voyant de la température élevée du liquide de refroidissement du moteur *1 |
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* Voyant de boîte de vitesses automatique *1 |
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Témoin d'anomalie de la direction assistée *1 |
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Voyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant *1 |
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Voyant de niveau bas de carburant |
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Voyant de vérifi cation du bouchon du réservoir de carburant *1 |
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Voyant de ceintures de sécurité |
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Voyant de portière ouverte |
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* Voyant de niveau bas de liquide de lave-glace |
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* Voyant du système de surveillance de pression des pneus *1 |
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Voyant KEY *1 |
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* Voyant d'avertisseur d'obstacle à l'avant/d'assistance de frein intelligent Ville (FOW/SCBS)* |
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* Voyant du système de suivi de voie (LDWS) *1*3 |
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* Témoin d'anomalie du réglage automatique du niveau des phares |
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* Voyant du système de commande des feux de route (HBC) *1 |
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* Voyant de commande de croisière radar Mazda (MRCC) *1 |
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est permuté pour un contrôle de fonctionnement, et s'éteint quelques secondes plus tard, ou quand le moteur tourne. Si l'éclairage ne s'allume pas ou reste allumé, faites vérifi er le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
*2 L'éclairage reste allumé lorsque le frein de stationnement est appliqué.
*3 L'éclairage s'allume lorsque le système est en attente. L'éclairage clignote lorsque le système présente une anomalie.
Témoins
Ces voyants s'allument ou clignotent pour notifi er à l'utilisateur du système l'état de fonctionnement ou une anomalie du système.
| Signal | Témoins |
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* Témoin BSM OFF |
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* Témoin du système de suivi de voie (LDWS) |
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Témoin KEY |
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* Témoin du système de commande des feux de route (HBC) |
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Témoin de la clé *1 |
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Témoin TCS/DSC *1 |
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Témoin DSC OFF *1 |
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* Témoin AFS OFF *1 |
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* Témoin d'avertisseur d'obstacle à l'avant/d'assistance de frein intelligent Ville (FOW/SCBS)* |
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* Témoin d'avertisseur d'obstacle à l'avant/d'assistance de frein intelligent Ville (FOW/SCBS) OFF *1 |
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* Témoin i-ELOOP |
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Témoin de la faible température du liquide de refroidissement du moteur |
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* Indication de position de plage de boîte de vitesse |
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* Témoin de mode SPORT |
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Témoin de feux de route |
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Témoins de clignotants et de feux de détresse |
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Témoin d'immobilisateur *1 |
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* Témoin de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) |
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* Témoin principal de régulateur de vitesse de croisière |
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* Témoin de réglage du régulateur de vitesse de croisière |
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Témoin de feux allumés |
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* Témoin d'antibrouillard |
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est permuté pour un contrôle de fonctionnement, et s'éteint quelques secondes plus tard, ou quand le moteur tourne. Si l'éclairage ne s'allume pas ou reste allumé, faites vérifi er le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
Témoin de la clé

Lorsque le contacteur est sur ON, le témoin de la clé s'allume puis s'éteint après quelques secondes.
Le témoin de la clé s'allume lorsque la période de maintenance préréglée arrive.
Vérifi er le contenu et effectuer l'entretien.
Se référer à Contrôle d'entretien à la .
Témoin de la faible température du liquide de refroidissement du moteur (bleu)

L'éclairage s'allume en continu lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est faible et s'éteint une fois que le moteur est chaud.
Si le témoin de la faible température du liquide de refroidissement du moteur reste allumé une fois le moteur suffi samment réchauffé, il est possible que le capteur de température ne fonctionne pas correctement. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Affichage de conduite activeImmatriculation du véhicule à
l'étranger (Sauf Etats-Unis et
Canada)
Il pourra être problématique d'enregistrer le véhicule dans un pays étranger,
selon que le
véhicule satisfait ou non aux normes de pollution et de sécurité spécifi ques en
vigueur dans
le pays où le véhicule sera conduit. Par conséquent, vous pourrez être tenu
d'effectuer des
modifi cations du véhicule à vos propres frais afi n de satisfaire à la
réglementation.
En outre, il faut être conscient des problèmes suivants:
Il pourra être diffi cile ou impossible d'effectuer un entretien satisfaisant du
véhicule dans un
autre pays.
Clés
La clé qui fait partie de l'émetteur
RKE peut être utilisée sur tous les
verrous.
Appuyer sur le bouton de déverrouillage
situé sur l'émetteur
RKE pour déployer la clé.
Appuyer sur le bouton de déverrouillage
et plier le bras de la clé
pour la replier.
Si la clé devient difficile à tourner,
vérifier que la lame est propre.
Votre concessionnaire peut vous
fournir une clé de rechange ou une
clé supplémentaire.