Mazda 3: Boîte de vitesses
Voyants/témoins
Boîte de vitesses manuelleSystèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues,
en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le frein d'une ou plusieurs roues
et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée par le
conducteur, dans la limite des lois de la physique.
Motorisations essence
Masses essence
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75
kg).
** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA,
augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa
tenue de route.