Mazda 3: Vue générale de l'hab
Equipement de l'habitacle (Vue C)

- Ceintures de sécurité
- Coussin d'air SRS
- Porte-bouteille
- Miroir de pare-soleil
- Interrupteur de toit ouvrant transparent
- Eclairages au pavillon
- Rétroviseur intérieur
- Pare-soleil
- Boîte à gants
- Interrupteur de feux de détresse
- Frein de stationnement
- Interrupteur de commande
- Porte-verres
- Siège avant
- Console centrale
- Siège arrière
(4 portes)

- Capot
- Balais d'essuie-glace de pare-brise .
- Toit ouvrant transparent
- Portières et clés
- Trappe de remplissage de carburant
- Jantes et pneus
- Eclairages extérieurs
- Couvercle du coffre
- Antenne
- Verrous de sécurité pour enfants
- Rétroviseur extérieur
(5 portes)

- Capot
- Balais d'essuie-glace de pare-brise
- Toit ouvrant transparent
- Portières et clés
- Trappe de remplissage de carburant
- Jantes et pneus
- Eclairages extérieurs
- Balai d'essuie-glace de lunette arrière
- Hayon
- Antenne
- Verrous de sécurité pour enfants
- Rétroviseur extérieur
Equipement de l'habitacle (Vue A)
Commande de verrouillage de portière
Interrupteur DSC OFF
Interrupteur de réglage du système de surveillance de pression des pneus
Clignotants e ...
Informations importantes sur l'équipement sécuritaire, incluant les
sièges, les ceintures de sécurité, les systèmes de dispositifs de retenue
pour enfants et les coussins d'air du système de retenue supplémentaire. ...
Autres materiaux:
Système antipatinage (TCS)
Le véhicule est équipé d'un système
antipatinage (TCS) qui limite le
patinage des roues. Le système ne
s'enclenche que s'il détecte qu'une
ou les deux des roues motrices
dérapent ou commencent à perdre
son adhérence. Dans ce cas, le
système freine la (les) roue(s) qui
patine(nt) et/ou diminue la
puissance afin de limiter le patinage
de roue.
Vous pouvez ressentir ou entendre
le système fonctionner, ceci est
normal.
Boite-pont automatique (le cas échéant)
Fonctionnement de la boîte-pont automatique
La boîte-pont automatique très efficace comporte 4 marches avant et une marche
arrière. Chaque vitesse est sélectionnée automatiquement en fonction de la position
du levier de vitesses.
Pour un fonctionnement sans à-coups, appuyez sur la pédale de frein en passant
du point mort à une vitesse en marche avant ou en marche arrière.
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