* Le levier de changement de vitesses de votre véhicule peut différer de celui présenté dans l'illustration.
Fonctionnement de la boîte-pont manuelle
Il s'agit d'une boîte à cinq (ou six, le cas échéant) rapports (marche avant).
Ce schéma de commande est gravé sur le bouton. La boîte-pont est entièrement synchronisée dans tous les rapports (marche avant) de telle sorte qu'il est aisé de passer à une vitesse supérieure ou de rétrograder.
Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage tout en changeant de vitesse, puis relâchez lentement celle-ci.
Avant de passer en marche arrière (R), ramenez le levier de changement de vitesses au point mort.
Le bouton (1) situé immédiatement en dessous du bouton de commande doit être tiré vers le haut en déplaçant le levier de commande en position R. (le cas échéant) Assurez-vous que le véhicule est complètement à l'arrêt avant de passer à la position R (Reverse/Marche arrière).
Ne faites jamais fonctionner le moteur lorsque le compt
ATTENTION
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Ceci est normal et n'endommage pas la boîte-pont.
ATTENTION
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AVERTISSEMENT
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Utilisation de l'embrayage
La pédale d'embrayage doit être enfoncée jusqu'au plancher avant de changer de vitesse, puis relâchée doucement. La pédale d'embrayage doit toujours être complètement relâchée pendant la conduite. Ne laissez pas votre pied sur la pédale d'embrayage lorsque vous conduisez. Cela peut provoquer une usure inutile. N'embrayez pas partiellement pour retenir le véhicule dans une pente. Cela provoque une usure inutile. Utilisez le frein à pied ou le frein de stationnement pour le retenir dans une pente. N'utilisez pas la pédale d'embrayage de manière rapide et répétitive.
Rétrogradage
Si vous devez ralentir à cause de la circulation ou si vous devez monter une côte, rétrogradez avant que le moteur ne commence à " brouter ". Vous diminuez ainsi les risques de caler et vous obtenez une meilleure accélération quand vous devez augmenter votre vitesse. Dans une descente abrupte, rétrogradez pour maintenir une vitesse réduite et ainsi prolonger la durée de vie de vos freins.
Bonnes pratiques de conduite
Lorsque vous faites cela, le frein moteur contribue au ralentissement du véhicule.
Cela vous permet de mieux maîtriser votre véhicule.
AVERTISSEMENT
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Afficheur central couleur associé au système de navigation
Consignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
Indicateur du niveau d'huile moteur.
Rappel de l'information d'entretien.
Ces fonctions s'affichent successivement
à la mise du contact, après la séquence
d'accueil et avant l'affichage des fonctions
actives disponibles.
Des messages d'alerte ou d'information
peuvent apparaître temporairement.
Système de classifi cation de l'occupant du siège du passager
avant
Tout d'abord, lire attentivement la section "Précautions concernant le
système de retenue supplémentaire (SRS)" .
Capteur de poids du siège du passager avant
Ce véhicule est équipé de capteurs de poids du siège du passager avant comme
composants
du système de retenue supplémentaire. Ces capteurs sont situés sous les deux
rails du siège
du passager avant. Ces capteurs déterminent le poids total assis sur le siège du
passager
avant et surveillent le bouche de ceinture de sécurité du siège du passage avant.