Mazda 3: Dégivreur de lunette arrièreLe désembueur de lunette arrière en retire la buée.
Le contact doit être passé sur ON pour utiliser le désembueur.
Appuyer sur l'interrupteur pour allumer le désembueur de lunette arrière. Le désembueur de lunette arrière fonctionne pendant 15 minutes environ, puis s'éteint automatiquement.
Le témoin s'allume lorsque le désembueur fonctionne.
Pour arrêter le fonctionnement du désembueur de lunette arrière avant la fi n des 15 minutes, appuyer de nouveau sur l'interrupteur.
Commande température manuel

Commande température automatique

Commande température automatique à deux zones

| ATTENTION Ne pas utiliser d'objets coupants ou des produits de nettoyage pour vitres contenant des abrasifs pour nettoyer l'intérieur de la vitre de lunette arrière. Cela risquerait d'endommager les fi laments du désembueur intérieur de la vitre. |
REMARQUE
Ce désembueur n'est pas conçu pour faire fondre la neige. S'il y a une accumulation de neige sur la lunette arrière, la retirer avant d'utiliser le désembueur.
Dégivreur de rétroviseur *
Pour enclencher les désembueurs de rétroviseurs, mettre le contacteur sur ON et appuyer sur l'interrupteur du désembueur de lunette arrière .
Avertisseur
Pour faire retentir l'avertisseur, appuyer
sur le repère
marqué sur le volant
de
direction.
Essuie-glace et lave-glace de lunette
arrière
Feux de détresseProcédure de réparation
1. Colmatage
- Coupez le contact.
- Tournez le sélecteur A sur la position "Réparation".
- Vérifiez que l'interrupteur B est basculé en position "O".
Evitez d'enlever tout corps étranger ayant pénétré dans le pneumatique.
- Déroulez complètement le tuyau blanc G.
- Dévissez le bouchon du tuyau blanc.
- Raccordez le tuyau blanc à la valve du pneumatique à réparer.
Programme d'entretien normal - moteur diesel 2,0l
I : contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer.
R : remplacer ou changer.v *1 : Pour les moteurs diesel 2,0l uniquement - réglez
l'alternateur et la direction assistée (ainsi que la courroie de transmission de
la pompe à eau) et la courroie de transmission de la climatisation (le cas échéant).
- A contrôler et si nécessaire réparer ou changer.v *2 : Tous les 500 km (350
miles) ou avant un long trajet, contrôlez le niveau d'huile et vérifier qu'aucune
fuite n'est survenue.