CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l'huile moteur sous peu)
Ce témoin s'affiche quand l'huile moteur a besoin d'être vidangée.
Après avoir changé l'huile moteur, le système de durée de vie d'huile moteur doit être réinitialisé. Se reporter à Système de contrôle de la durée de vie de l'huile à la page 10‑9 et à Centre d'informations du conducteur (DIC) à la page 5‑43 pour obtenir plus d'informations sur la réinitialisation du système.
Consulter Huile moteur à la page 10‑6 et Entretien planifié à la page 11‑2 pour de plus amples informations.
OIL PRESSURE LOW- TURN VEHICLE OFF (PRESSION D'HUILE FAIBLE - ARRÊTER LE VÉHICULE)
Ce message s'affichera en cas de bas niveau de pression d'huile.
Arrêter le véhicule en lieu sûr dès que possible et ne plus le faire fonctionner avant d'avoir résolu le problème de basse pression d'huile.
Vérifier l'huile dès que possible et faire réparer votre véhicule par le réparateur agréé.
Programme d'entretien normal - moteur diesel 2,0l
I : contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer.
R : remplacer ou changer.v *1 : Pour les moteurs diesel 2,0l uniquement - réglez
l'alternateur et la direction assistée (ainsi que la courroie de transmission de
la pompe à eau) et la courroie de transmission de la climatisation (le cas échéant).
- A contrôler et si nécessaire réparer ou changer.v *2 : Tous les 500 km (350
miles) ou avant un long trajet, contrôlez le niveau d'huile et vérifier qu'aucune
fuite n'est survenue.
Panne de carburant (Diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI,
en cas de panne sèche, il est nécessaire de
réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous
au dessin du sous-capot moteur
correspondant dans le paragraphe "Moteurs
Diesel".
Si le moteur ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe de
réamorçage, puis le démarreur.
Moteur 1,6 litre Turbo HDI
Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
Ouvrez le capot moteur.