CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l'huile moteur sous peu)
Ce témoin s'affiche quand l'huile moteur a besoin d'être vidangée.
Après avoir changé l'huile moteur, le système de durée de vie d'huile moteur doit être réinitialisé. Se reporter à Système de contrôle de la durée de vie de l'huile à la page 10‑9 et à Centre d'informations du conducteur (DIC) à la page 5‑43 pour obtenir plus d'informations sur la réinitialisation du système.
Consulter Huile moteur à la page 10‑6 et Entretien planifié à la page 11‑2 pour de plus amples informations.
OIL PRESSURE LOW- TURN VEHICLE OFF (PRESSION D'HUILE FAIBLE - ARRÊTER LE VÉHICULE)
Ce message s'affichera en cas de bas niveau de pression d'huile.
Arrêter le véhicule en lieu sûr dès que possible et ne plus le faire fonctionner avant d'avoir résolu le problème de basse pression d'huile.
Vérifier l'huile dès que possible et faire réparer votre véhicule par le réparateur agréé.
Témoin de dysfonctionnement
Un système informatique appelé
OBD II (On-Board Diagnostics-Second
Generation) surveille le
fonctionnement du véhicule. Il sert à
vérifier que les émissions sont à un
niveau acceptable pendant toute la
durée de vie du véhicule, afin
d'aider à maintenir un environnement
propre. Ce témoin de dysfonctionnement
s'allume lorsque le
véhicule est placé en mode Entretien
uniquement, pour montrer qu'il
fonctionne.
Détection de sous-gonfl age
Système assurant un contrôle automatique
permanent de la pression des pneumatiques
en roulant.
Des capteurs, montés dans chaque
valve, déclenchent une alerte en cas de
dysfonctionnement (vitesse supérieure à
20 km/h).
Le système de détection de sousgonflage
est une aide à la conduite
qui ne remplace ni la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur.