Peugeot 301: Démarrage du véhicule- Sélectionnez la position N.
- Appuyez à fond sur la pédale de frein.
- Démarrez le moteur.
Appuyez obligatoirement sur la pédale de frein pendant le démarrage du moteur.
N apparaît au combiné.
N clignote au combiné, si le levier de vitesses n'est pas sur la position N au démarrage.
- Sélectionnez le mode automatisé (position A), le A mode manuel (position M ) ou la marche arrière (position R).
AUTO et 1, 1 ou R apparaissent au
combiné.
- Desserrez le frein de stationnement.
- Relâchez progressivement la pédale de frein.
Le véhicule se déplace aussitôt (reportez-vous au paragraphe "Fonction de traction autonome").
- Accélérez.
Ne pas appuyer simultanément sur la pédale de frein et la pédale d'accélérateur. L'embrayage risquerait une usure très rapide.
Ne pas appuyer simultanément sur la pédale de frein et la pédale d'accélérateur. L'embrayage risquerait une usure très rapide.
Fonction de traction autonome
Cette fonctionnalité permet de manoeuvrer le véhicule avec une plus grande souplesse à faible vitesse (manoeuvre de stationnement, embouteillages...).
Après avoir mis préalablement le levier en position A, M ou R , le véhicule se déplace dès que vous retirez le pied de la pédale de frein , à faible vitesse, moteur au ralenti.
Moteur tournant, ne laissez jamais des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule.
La fonction de traction autonome peut être momentanément indisponible si la température de l'embrayage est trop élevée ou si la pente est trop importante.
Affichage au combiné
Mode automatiséTémoin d'entretien de frein de stationnement électrique
Le témoin Entretien de frein de
stationnement électrique doit
s'allumer brièvement lorsque le
véhicule est en mode ON/RUN (En
fonction/Marche). S'il ne s'allume
pas, le faire réparer de façon à
pouvoir être averti en cas de
problème.
Si ce témoin s'allume en continu, un
des systèmes du véhicule est défaillant
ce qui empêche le système de
frein de stationnement de
fonctionner de manière optimale.
Accès à l'outillage
La pince d'extraction est fixée au dos du
couvercle de la boîte à fusibles de planche de
bord.
Pour y accéder :
déclipez le couvercle en tirant la partie
supérieure droite, puis gauche,
dégagez complètement le couvercle et
retournez-le,
extrayez le support au dos duquel est fixée
la pince.