Peugeot 301: Ordinateur de bord, quelques définitionsAutonomie

(km)
Nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans
le réservoir. En fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.
Cette valeur peut varier à la suite d'un changement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.
Dès que l'autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s'affichent. Après un complément de carburant d'au moins 5 litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche si elle dépasse 100 km.
Si des tirets s'affichent durablement en roulant à la place des chiffres, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Consommation instantanée

(l/100 km ou km/l)
Calculée depuis les dernières secondes écoulées.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de 30 km/h.
Consommation moyenne

(l/100 km ou km/l)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Vitesse moyenne

(km/h)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Distance parcourue

(km)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Afficheur du combinéChangement d'une lampe
Les projecteurs sont équipés de glaces en polycarbonate, revêtues d'un vernis
protecteur:
- ne les nettoyez pas avec un chiffon sec ou abrasif, ni avec un produit détergent
ou solvant,
- utilisez une éponge et de l'eau savonneuse ou un produit avec pH neutre,
- en utilisant le lavage haute-pression sur des salissures persistantes, ne dirigez
pas de manière prolongée la lance sur les projecteurs, les feux et leur contour
pour éviter de détériorer leur vernis et leur joint d'&eacut.
Frein de stationnement manuel
Verrouillage
- Tirez le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule.
Déverrouillage
- Tirez légèrement le levier de frein de stationnement, appuyez sur le bouton
de déverrouillage, puis abaissez à fond le levier.
Véhicule roulant, l'allumage de ce témoin et du témoin STOP , accompagné d'un
signal sonore et d'un message sur l'écran, indique que le frein est resté serré
ou qu'il est mal desserré.