Peugeot 301: Ordinateur de bord, quelques définitionsAutonomie

(km)
Nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans
le réservoir. En fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.
Cette valeur peut varier à la suite d'un changement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.
Dès que l'autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s'affichent. Après un complément de carburant d'au moins 5 litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche si elle dépasse 100 km.
Si des tirets s'affichent durablement en roulant à la place des chiffres, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Consommation instantanée

(l/100 km ou km/l)
Calculée depuis les dernières secondes écoulées.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de 30 km/h.
Consommation moyenne

(l/100 km ou km/l)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Vitesse moyenne

(km/h)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Distance parcourue

(km)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Afficheur du combinéÉclairageessuie-glaces et lave-glace
A : Régulateur de vitesse de l'essuieglace (avant)
· 2 - Balayage rapide
· 1 - Balayage lent
· ---* - Balayage intermittent
AUTO* - Balayage automatique
· O - Eteint
· - Balayage unique
B : Temporisateur pour balayage intermittent
C : Lave-glace avec balayages courts (avant)
D : Levier de commande de l'essuieglace / lave-glace arrière
· - Balayage continu
· O - Eteint
E : Lave-glace avec balayages courts (arrière)
Les essuie-glaces (avant)
Fonctionnent comme suit lorsque le contacteur d'allumage est sur ON.
Pneus
Pour des performances optimales, la
sécurité, et l'économie de carburant
maximale, les pneus doivent toujours
être gonfl és aux pressions de gonfl age
recommandées et respecter également les
limites de charge et la répartition du poids
recommandées.
PRUDENCEUtilisation de pneus de type diff érent:
Le fait de conduire avec des pneus de
type diff érent est dangereux. Cela peut
entraîner une mauvaise maniabilité
et de mauvaises performances de
freinage; et cela peut entraîner une
perte de contrôle du véhicule.