Peugeot 301: Ordinateur de bord, quelques définitions - Ordinateur de bord - Contrôle de marche - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Ordinateur de bord, quelques définitions

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Autonomie

(km)


(km)
Nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir. En fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.

Cette valeur peut varier à la suite d'un changement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.

Dès que l'autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s'affichent. Après un complément de carburant d'au moins 5 litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche si elle dépasse 100 km.

Si des tirets s'affichent durablement en roulant à la place des chiffres, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Consommation instantanée

(l/100 km ou km/l)


(l/100 km ou km/l)
Calculée depuis les dernières secondes écoulées.

Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de 30 km/h.

Consommation moyenne

(l/100 km ou km/l)


(l/100 km ou km/l)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.

Vitesse moyenne

(km/h)


(km/h)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.

Distance parcourue

(km)


(km)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.

    Afficheur du combiné
    Écran monochrome C Affi chages des données  -  Appuyez sur le bouton, situé à l'extrémité de la commande d'essuie-vitre , pour afficher su ...

    Écran monochrome C (Autoradio / Bluetooth)
    ...

    Autres materiaux:

    Appuis-tête
    AVERTISSEMENT Conduire uniquement avec les appuie-tête réglés en position correcte. Sièges avant Les sièges avant du véhicule sont équipés d'appuie-têtes réglables aux positions d'assise extérieures. Régler l'appuie-tête de sorte que sa partie supérieure arrive au niveau du haut de la tête de l'occupant. Cette position réduit les risques de blessure à la nuque lors d'un accident.

    Ampoules
    PRUDENCENe pas remplacer les ampoules à décharge en xénon soi-même: Le fait de remplacer des ampoules à décharge en xénon soi-même est dangereux. Etant donné que les ampoules à décharge en xénon requièrent une tension élevée, on risque de subir une décharge électrique si les ampoules ne sont pas manipulées correctement. Lorsque le remplacement des ampoules est requis, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.

    Automobiles


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