Chevrolet Volt: Spécifications électriques pour chargement de la batterieLa prise AC doit disposer d'une prise murale dédiée reliée à la terre.
Cela signifie qu'aucun autre appareil ne doit être relié à ce circuit. S'il n'y a pas de circuit exclusivement consacré à cela, le courant nominal du disjoncteur pourrait être dépassé et risquerait de déclencher le disjoncteur. Le véhicule peut être chargé en mode niveau réduit.
Consulter " Sélection du niveau de charge " dans Chargement à la page 5‑30. Le mode niveau réduit permet à un circuit non exclusivement consacré au chargement d'être utilisé, mais cela augmente le temps de chargement.
Il est possible de charger ce véhicule avec les équipements de chargement de véhicule standard se conformant à :
Les informations ci-dessous correspondent aux spécifications minimales de régime de service continu pour les circuits utilisés pour le chargement de ce véhicule :
Du matériel de chargement d'au moins 230 V / 16 A garantira le temps de chargement de la batterie le plus rapide. Les circuits de 230 V / 32 A donnent de la flexibilité pour les futurs besoins de chargement du véhicule. Toujours suivre les instructions d'installation de votre équipement de chargement. Prendre contact avec son concessionnaire pour obtenir de plus amples informations.
Ne pas utiliser d'adaptateurs de prises électrique qui n'ont pas la terre.
Avis: Ne pas utiliser de matériel électrique de secours fixe ou portable pour recharger le véhicule. Cela risque d'endommager le système de charge du véhicule. N'utiliser que le secteur utilitaire fourni pour recharger le véhicule.
Interruption utilitaire du chargement
CarburantOrdinateur de bord
Chaque pression sur
le bouton, situé à l'extrémité
de la commande d'essuie-vitre, permet d'affi cher
successivement les différentes données de l'ordinateur de bord, en fonction de
l'écran.
Messages de chargement de la batterie
BATTERY SAVER ACTIVE
(ÉCONOMISEUR DE BATTERIE
ACTIF)
Ce message s'affiche lorsque le
véhicule a détecté que la tension de
la batterie de 12 volts a baissé et
que les fonctions du véhicule sont
désactivées. Le système économiseur
de batterie de 12 V désactive
alors certaines fonctions pour
économiser la charge de la batterie
de 12 V. Désactiver les fonctions
non essentielles afin de permettre à
la batterie de se recharger.