Chevrolet Volt: Chargement
Avertissement de franchissement de ligne (LDW)
Chargement par cordoni-ELOOP
Sur les véhicules conventionnels, l'énergie cinétique, qui est générée
lorsque le véhicule
est freiné quand on appuie sur les freins ou durant le freinage moteur, fi nit
par être relâchée
sous forme de chaleur. Il est possible de réduire la consommation de carburant
en utilisant
cette énergie cinétique relâchée pour générer de l'électricité et alimenter les
appareils et les
accessoires du véhicule tels que la climatisation et l'audio.
Frein de stationnement
Vérification du frein de stationnement
Vérifier si la course du frein correspond aux spécifications lorsque la pédale
du frein de stationnement est enfoncée avec une force de 20 kg (441b, 196 N). Le
frein de stationnement seul doit immobiliser le véhicule sur une pente assez raide.
Si la course du frein est supérieure ou inférieure aux spécifications, faites régler
le frein de stationnement par un concessionnaire KIA agréé.
Course : 5~7 " clics "' à une force de 20 kg (44 livres, 196 N).